- Gipfel
- Gornergrat
Zermatt · Wallis · 3.089 mGornergrat
Eine Zahnradbahn, 33 Minuten, 1.485 Höhenmeter – und das Matterhorn fast die ganze Fahrt im Fenster. Hier steht, was die Gornergrat Bahn 2026 kostet, welcher Pass den Preis halbiert und wann du das Geld besser behältst.
November bis April: 102 CHF · mit Halbtax, GA oder Swiss Travel Pass die Hälfte
- Zermatt 1.604 m
- Riffelalp 2.211 m
- Riffelberg 2.582 m
- Rotenboden 2.825 m
- Gornergrat 3.089 m
- Erster Zug
- 7:00
- Ab 8:00
- alle 24 min
- Fahrzeit
- 33 min
- Kein Betrieb
- 2.–14.11.2026
Tarife geprüft am 21.09.2026 · Quelle: Preisblatt 2026/27 der Gornergrat Bahn · Foto: Whgler, CC BY-SA 4.0
Drei Ratschläge vorab
Setz dich rechts.
Auf der Bergfahrt haben laut Betreiber die Plätze auf der rechten Seite den besten Blick aufs Matterhorn – fast die ganze Fahrt lang. Reservieren kannst du sie nicht. Wer sichergehen will, zahlt 7 CHF für das Priority Boarding und steigt drei Minuten vor allen anderen ein.
Rechne erst den Pass, dann den Preis.
Halbtax, GA und Swiss Travel Pass halbieren das Ticket: 66 statt 132 CHF im Sommer. Gratis fährt mit keinem dieser Pässe jemand – auch nicht mit dem GA.
Schau morgens zum Matterhorn.
Siehst du es vom Dorf aus nicht, siehst du es oben auch nicht. Dann verschieb die Fahrt – das Ticket ist zu teuer für Nebel.
Von wo startest du?
Zermatt ist autofrei. Alle kommen mit dem Zug an – die Frage ist nur, wo du einsteigst.
Über die Strasse, einsteigen
Die Talstation der Gornergrat Bahn liegt direkt gegenüber vom Bahnhof Zermatt. Tickets gibt es online beim Betreiber oder an der Station. Im Sommerhalbjahr fährt ab 8:00 Uhr alle 24 Minuten ein Zug, der erste schon um 7:00.
- Retour, Sommer
- 132 CHF
- Retour, Winter
- 102 CHF
- mit Halbtax
- 66 / 51 CHF
Zermatt: Ticket für die Gornergrat-Zahnradbahn
Ehrlich gesagt: Es ist dasselbe Ticket, das der Betreiber für 132 CHF (Sommer) oder 102 CHF (Winter) selbst online verkauft. Rechne den Tageskurs nach, bevor du buchst – und hast du ein Halbtax oder einen Swiss Travel Pass, kauf direkt bei der Bahn: Nur dort wählst du die Preiskategorie mit Ermässigung sicher aus.
Bis Täsch, keinen Kilometer weiter
Wer mit dem Auto anreist, parkiert in Täsch, fünf Kilometer vor Zermatt. Das Matterhorn Terminal hat 2.100 gedeckte Plätze, der Bahnsteig liegt unter demselben Dach. Von dort fährt der Shuttle-Zug in 12 Minuten nach Zermatt, tagsüber alle 20 Minuten.
- Shuttle retour
- 17,20 CHF
- Fahrzeit
- 12 min
- Takt 5:55–21:55
- alle 20 min
Ehrlich gesagt: Zum Bergbahnpreis kommen Shuttle und Parkgebühr dazu; die Parkgebühr haben wir nicht geprüft. Mit Halbtax kostet der Shuttle die Hälfte, mit GA oder Swiss Travel Pass brauchst du dafür kein Ticket.
Dreieinhalb Stunden mit der Bahn
Vom Flughafen Zürich bist du laut Zermatt Tourismus in rund 3,5 Stunden in Zermatt; die Züge fahren halbstündlich. Hin und zurück an einem Tag sind das sieben Stunden Bahn für gut eine Stunde Bergbahn und die Zeit oben. Verbindungen und Preise zeigt dir der SBB-Fahrplan.
„Ich habe in Zürich genau einen Tag und will nicht selbst planen.“Ab Zürich: Zermatt, Matterhorn & Gornergrat Kleingruppentour
Ehrlich gesagt: Über 600 Euro pro Person für einen Tagesausflug – und wenn das Matterhorn in Wolken steckt, ändert auch ein Guide nichts daran. Bleibst du ohnehin länger in der Schweiz, übernachte in Zermatt und fahr am Morgen hoch.
Vier Stunden mit der Bahn – oder die Bustour
Vom Flughafen Genf rechnet Zermatt Tourismus mit rund vier Stunden Bahnfahrt. Als Tagesausflug auf eigene Faust ist das kaum sinnvoll.
„Ich bin in Genf und will das Matterhorn wenigstens einmal sehen.“Genf: Tagestour nach Zermatt & Matterhorn
Ehrlich gesagt: Diese Tour bringt dich nach Zermatt, nicht auf den Gornergrat. Als Zusatz wird laut Titel die Seilbahn zum Matterhorn Glacier Paradise angeboten. Willst du auf den Gornergrat, kaufst du das Bahnticket vor Ort selbst – und musst prüfen, ob die freie Zeit in Zermatt dafür reicht: Allein die Fahrt dauert hin und zurück 66 Minuten.
Was kostet dein Ticket?
Zwei Saisons, zwei Spalten, eine Regel: Fast jeder Schweizer Pass halbiert den Preis, keiner macht die Fahrt gratis.
| Zermatt – Gornergrat | Mai – Okt. 2026 | Nov. 2026 – April 2027 |
|---|---|---|
| Retour, ohne Ermässigung | 132 CHF | 102 CHF |
| Einfach, ohne Ermässigung | 66 CHF | 51 CHF |
| Retour mit Halbtax, GA, Swiss Half Fare Card oder Swiss Travel Pass (50 %) | 66 CHF | 51 CHF |
| Einfach mit denselben Pässen | 33 CHF | 25,50 CHF |
| Kinder (50 %, Altersgrenze siehe unten) | 66 CHF | 51 CHF |
| Kinder 6–15,99 Jahre mit Junior-Karte | gratis | gratis |
| Priority Boarding, Zuschlag pro Person | 7 CHF | 7 CHF |
Ehrlich gesagt: Bei den Kindern ist das Preisblatt unklar. Die beiden Fussnoten sind offenbar vertauscht beschriftet: Einmal beginnt die Ermässigung bei 6, einmal bei 9 Jahren, und welche Angabe für welche Saison gilt, lässt sich nicht sicher sagen. Frag an der Kasse nach, bevor du für ein Kind unter 9 bezahlst.
Teilstrecken ab Zermatt und am Berg
| Retour | Sommer | Winter |
|---|---|---|
| Zermatt – Rotenboden | 114 | 96 |
| Zermatt – Riffelberg | 84 | 78 |
| Zermatt – Riffelalp | 58 | 56 |
| Zermatt – Findelbach | 46 | 46 |
| Riffelalp – Gornergrat | 92 | 78 |
| Riffelberg – Gornergrat | 66 | 58 |
| Rotenboden – Gornergrat | 42 | 40 |
Faustregel: Mit dem durchgehenden Ticket darfst du unterwegs beliebig oft aus- und wieder einsteigen. Teilstrecken lohnen sich nur, wenn du ein Stück wirklich zu Fuss gehst – zum Beispiel einfach hinauf (66 CHF) und ab Riffelberg hinunter nach Zermatt wanderst.
33 Minuten am Zahnrad.
Die Gornergrat Bahn fährt seit dem 20. August 1898 – die erste elektrische Zahnradbahn der Schweiz. Sie hält in Findelbach, Riffelalp, Riffelberg und Rotenboden, und an jeder dieser Stationen kannst du aussteigen: in Riffelalp auf 2.211 Metern am Rand des Arvenwalds, in Riffelberg auf 2.582 Metern mitten im Wandergebiet, in Rotenboden für den Riffelsee.
- 9,3 kmZermatt – Gornergrat
- 1.485 mHöhenunterschied
- 33 minFahrzeit bergauf
- 24 minTakt ab 8:00, 20.4.–1.11.2026
- rechtssitzt du bergauf mit Blick aufs Matterhorn
Gornergrat Bahn Fahrplan 2026: Vom 20. April bis 1. November fährt ab 8:00 Uhr alle 24 Minuten ein Zug, der erste verlässt Zermatt um 7:00. Vom 2. bis 14. November 2026 steht die Bahn wegen Bauarbeiten still – ohne Ersatzverkehr. Vom 15. bis 27. November gilt ein ausgedünnter Fahrplan: alle 48 Minuten ab 8:24 Uhr, der 7:00-Uhr-Zug nur montags bis freitags. Der Regelbetrieb läuft etwa von 8 bis 17 Uhr; die letzte Talfahrt deines Reisetags prüfst du im Fahrplan des Betreibers.
Das Foto, das du kennst, entsteht hier.Der Riffelsee liegt wenige Minuten unterhalb der Station. Die Spiegelung gibt es nur bei Windstille.
Wandern am Gornergrat: eine Stunde, ein See.
Der Riffelseeweg führt von der Station Rotenboden am See vorbei hinunter nach Riffelberg. Der Betreiber gibt dafür eine Stunde, 3,1 Kilometer und die Schwierigkeit „mittel“ an. Den See siehst du schon vom Bahnsteig aus – talwärts geschaut links der Gleise.
- Rotenboden – Riffelberg
- 1 Std.
- Länge
- 3,1 km
- Schwierigkeit
- mittel
- Bestes Licht
- früh / abends
So rät es der Betreiber selbst: erst ganz hinauf auf den Gornergrat, dann auf der Talfahrt in Rotenboden aussteigen, zum See und weiter nach Riffelberg gehen, dort wieder in den Zug. Mit dem durchgehenden Retourticket kostet dich das keinen Franken mehr. Hinter dem Riffelsee liegt ein zweiter, kleinerer See; kurz vor Riffelberg kommst du an der Kapelle „Bruder Klaus“ vorbei.
Ehrlich gesagt: Die berühmte Spiegelung ist kein Dauerzustand. Sie braucht Windstille – und einen See ohne Eis. Die Wanderwege unterhält die Gemeinde Zermatt; ob sie offen sind, zeigt die Karte des Betreibers. Im Winter ist das hier Skigebiet und Winterwanderweg, kein Seespaziergang.
Oben wächst nichts mehr.Nur Stein, das Hotel mit den zwei Kuppeln – und rundherum 29 Viertausender.
Dafür fährst du hoch.
Links das Monte-Rosa-Massiv, unter dir der Gornergletscher, rechts das Matterhorn. Der Betreiber zählt 29 Viertausender im Rund. Die Bergstation ist nach seinen Angaben der höchstgelegene Bahnhof unter freiem Himmel in Europa.
Monte Rosa
Matterhornan diesem Tag mit Wolkenfahne
← Zieh das Bild · der Blick reicht weiter, als der Bildschirm breit ist →Foto: Ximonic (Simo Räsänen), CC BY-SA 3.0
Lohnt sich der Gornergrat?
Bei Sicht: ja, auch für 132 Franken. Ohne Sicht: nein, für keinen Preis. Dazwischen entscheidet dein Pass.
Phil Richards, CC BY-SA 2.0Fahr hoch, wenn …
- du das Matterhorn vom Dorf aus siehst. Dann siehst du es oben mit allem, was dazugehört.
- du ein Halbtax oder einen Swiss Travel Pass hast. Für 66 CHF sieht die Rechnung anders aus als für 132.
- du unterwegs aussteigst. Riffelsee und Riffelberg sind im Ticket drin – erst damit wird aus 66 Minuten Bahn ein Tag.
Sabrina Schreiber, CC BY-SA 4.0Bleib unten, wenn …
- der Berg in Wolken steckt. 132 CHF für Grau sind zu viel. Schau vorher auf die Webcam.
- du zwischen dem 2. und 14. November 2026 kommst. Dann fährt wegen Bauarbeiten gar nichts.
- du die Höhe schlecht verträgst. In 33 Minuten bist du auf über 3.000 Metern. Sprich bei Herz- oder Atemproblemen vorher mit deiner Ärztin.
Vor dem Ticketkauf: Webcam und Wetter beim Betreiber ansehen ↗
Wenn du noch einen Tag in Zermatt hast
Zermatt: Matterhorn Glacier Paradise Cable Car Ticket
Zermatt 2-stündiger Dorfrundgang in kleiner Gruppe
Von Zermatt aus: Testa Grigia Cable Car Ticket
Ehrlich gesagt: Auch für diese Bahnen gilt: Vergleiche mit dem Preis der Bergbahn vor Ort und prüfe, ob dein Halbtax dort angerechnet wird. Wer beide Berge an einem Tag will, fragt beim Betreiber nach dem Peak2Peak-Ticket – dessen Preis haben wir nicht geprüft.
Woher die Zahlen stammen
| Angabe | Quelle | Geprüft |
|---|---|---|
| Alle Fahrpreise Sommer und Winter, Teilstrecken, 50 % mit Halbtax, GA, Swiss Half Fare Card, Swiss Travel Pass, Kinder, Junior-Karte | Gornergrat Bahn – Preise 2026–2027 (PDF, Ausgabe 06.2026) | 21.09.2026 |
| Takt, erster Zug, Betriebsunterbruch 2.–14.11.2026, Lage der Talstation | Gornergrat Bahn – Fahrplan | 21.09.2026 |
| Fahrzeit 33 Minuten, Zwischenstationen, beliebig aus- und einsteigen | Gornergrat Bahn – Ticket | 21.09.2026 |
| Höhen der Stationen Findelbach, Riffelalp, Riffelberg, Rotenboden, Gornergrat | Gornergrat Bahn – Die Stationen | 21.09.2026 |
| Zermatt 1.604 m, 29 Viertausender, erste elektrische Zahnradbahn der Schweiz, höchster Freiluftbahnhof Europas | Gornergrat Bahn – Anbieterseite | 21.09.2026 |
| 9,3 km, 1.485 Höhenmeter, Eröffnung am 20.08.1898 | Zermatt Tourismus – 125 Jahre Gornergrat Bahn | 21.09.2026 |
| Priority Boarding 7 CHF, rechte Seite bergauf | Gornergrat Bahn – Priority Boarding | 21.09.2026 |
| Riffelseeweg: 1 Stunde, 3,1 km, Verlauf, Spiegelung | Gornergrat Bahn – Riffelseeweg | 21.09.2026 |
| Zermatt autofrei, Täsch, 2.100 Parkplätze, Shuttle 12 Minuten, Bahnanreise ab Zürich und Genf | Zermatt Tourismus – Anreise | 21.09.2026 |
| Shuttle Täsch–Zermatt: 17,20 CHF retour, Betriebszeiten, Pässe | Matterhorn Gotthard Bahn – Zermatt Shuttle | 21.09.2026 |
| Tourpreise, Bewertungen | GetYourGuide, Partnerdaten | 21.09.2026 |
Bildnachweis
- Titelbild, Zug vor dem Matterhorn: Whgler, CC BY-SA 4.0
- Riffelsee mit Spiegelung: Robertuswiki, CC BY-SA 4.0
- Bergstation mit Kulmhotel: Ximonic (Simo Räsänen), CC BY-SA 4.0
- Panorama Gornergletscher: Ximonic (Simo Räsänen), CC BY-SA 3.0
- Bergstation im Winter: Phil Richards, CC BY-SA 2.0
- Matterhorn in Wolken: Sabrina Schreiber, CC BY-SA 4.0
- Seilbahn Matterhorn Glacier Paradise: Whgler, CC BY-SA 4.0
- Bahnhofstrasse Zermatt: Abxbay, CC BY-SA 4.0
- Blick zur Testa Grigia: qwesy qwesy, CC BY 3.0
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