Bernina Express · Wagen, Klassen, PlätzeSitzplatz & Panorama­wagen

Der Panoramawagen im Bernina Express

Du erkennst den Bernina Express am Bahnsteig an zwei Dingen: an den bis ins Dach gewölbten Aussichtsfenstern und am weißen Schriftzug „Bernina Express“ auf der roten Wagenwand. Das ist wichtig, weil Panoramawagen und Regionalwagen manchmal im selben Zug unterwegs sind – die Regionalwagen tragen den gewohnten RhB-Schriftzug und haben normale Fenster.

Die RhB nennt für alle Panoramawagen dieselbe Ausstattung:

• Panoramafenster bis zur Dachkante
• Klimaanlage
• Steckdosen pro Sitzreihe
• kostenloses WLAN, dazu „InfoT(r)ainment“ mit Live-Karte auf dem eigenen Smartphone
• Cateringservice direkt am Sitzplatz – Bezahlung ausschließlich bargeldlos
• Gepäckablagen, allerdings mit begrenztem Stauraum

Einen virtuellen Rundgang durch beide Klassen verlinkt die RhB auf ihrer Bernina-Express-Seite. Dort siehst du die Wagen von innen, bevor du buchst.

1. oder 2. Klasse – was du für den Aufpreis bekommst

Die Aussicht ist in beiden Klassen dieselbe – die Fenster sind identisch. Die 47 CHF Aufpreis ab Chur kaufen Platz und Ruhe, keinen besseren Blick.

Faustregel: Reist du allein, ist der Einzelsitz der 1. Klasse der einzige Platz im Zug, an dem du Fenster und Gang für dich hast. Zu zweit oder als Familie reicht die 2. Klasse – das gesparte Geld sind schon die Reservationen.

Daneben gibt es die Pullman Class: nostalgische Wagen im Stil der 1930er-Jahre mit persönlicher Betreuung und Kulinarik, begrenzt auf 32 Gäste je Fahrt. Das ist ein eigenes Angebot zwischen St. Moritz und Tirano, kein Panoramawagen.

Sitzplatzreservierung: Pflicht, und an den Zug gebunden

Ohne Reservation kein Bernina Express. Der Zuschlag gilt pro Person und Weg, für Kinder genauso wie für Inhaber von GA, Swiss Travel Pass oder Interrail. Die Reservation bezieht sich auf den gewählten Zug – wer unterwegs aussteigt und später weiterfährt, braucht für den nächsten Bernina Express eine neue oder nimmt den Regionalzug. Buchungswege und Vorlauf stehen unter Tickets und Reservierung.

Am Bahnsteig gehst du zuerst nach der Wagennummer, dann nach der Platznummer – so beschreibt es die RhB für ihre reservierten Plätze auf der Berninalinie.

Sitzplan: Was es gibt und was nicht

Einen Sitzplan oder Sitzplatzplan des Bernina Express als Dokument haben wir auf den Seiten der RhB nicht gefunden. Die Platzwahl findet im Buchungsdialog statt. Belegt ist nur die Anordnung: Doppelsitze beidseits in der 2. Klasse, Doppel- und Einzelsitze in der 1. Klasse. Rollstuhlgängige Plätze existieren, lassen sich aber nur über den Railservice buchen (Tel. +41 81 288 65 65), nicht online.

Pläne, die auf Reiseblogs kursieren, stammen nicht vom Betreiber – verlass dich nicht darauf.

Welche Seite ist die bessere?

Die ehrliche Antwort: Das lässt sich nicht belegen. Die RhB empfiehlt keine Seite, weder auf der Bernina-Express-Seite noch in ihren Reisetipps zur Berninalinie. Wir nennen deshalb keine – jede „rechts sitzen“-Regel wäre abgeschrieben, nicht geprüft.

Was sich aus dem Streckenverlauf sagen lässt, relativiert die Frage ohnehin:

• Die Strecke wechselt ständig die Richtung. Im Kreisviadukt von Brusio dreht der Zug einmal um 360 Grad; auf der Albulalinie fährt er durch Kehrtunnels. Was eben noch links lag, liegt danach rechts.
• Der Landwasserviadukt liegt in einer Kurve und mündet direkt in einen Tunnel. Weil die Brücke im Bogen liegt, siehst du sie aus dem fahrenden Zug nur von der Kurveninnenseite und nur kurz.
• Die Fenster reichen bis zur Dachkante. Berge und Gletscher über dir siehst du von beiden Seiten.
• In der 2. Klasse sitzt du höchstens einen Platz vom Fenster entfernt, egal auf welcher Seite.

Welche Höhepunkte in welcher Reihenfolge kommen, zeigt die Seite zur Strecke des Bernina Express. Wenn dir eine bestimmte Seite wichtig ist, frag beim Railservice der RhB nach, bevor du buchst.

Fotografieren: Das Problem mit dem Panoramafenster

Ehrlich gesagt: Die großen Scheiben sind zum Schauen gebaut, nicht zum Fotografieren. Sie lassen sich nicht öffnen, und Glas spiegelt. Die Regionalzüge auf derselben Strecke haben laut RhB „klassische Fenster zum Öffnen“ – wer vor allem Bilder machen will, ist dort besser aufgehoben und spart den Zuschlag. Zwischen St. Moritz und Tirano kannst du auch im Regionalzug einen Platz reservieren, für 5 CHF.

Mit Gepäck, Hund, Kinderwagen oder Velo

Gepäck

Ablagen begrenzt

Kleiner Hund

frei im Behälter, bis 30 cm

Großer Hund

Hundeticket

Velo

nein nur Regionalzug

Für große Koffer verweist die RhB auf ihren Gepäcktransport-Service. Hunde brauchen für den Grenzübertritt nach Italien die nötigen Papiere, etwa den EU-Heimtierausweis. Zu Kinderwagen macht die RhB auf den geprüften Seiten keine Angabe – frag bei der Buchung nach, wenn du einen Stellplatz brauchst. Für die Ein- und Ausstiegshilfe ist das SBB Call Center Handicap zuständig (0800 007 102), sie muss vorab bestellt werden.

Alle Preise mit Rechenbeispielen stehen unter Bernina Express Preise; zurück zur Übersicht geht es hier.